第二招，企业在自身的产业链上寻找降本增效的方法。盖世汽车网CEO陈文凯指出，“在困难时期，汽车行业企业可依靠技术类、供应商协作类和规模类等三种方法降低成本。技术类是最有效的降成本方法，通常手段为改进或调整材料、调整工艺及改变零部件设计等。”
其实这一招日本汽车企业使得最多。丰田汽车成功的一大秘诀就是与汽车零部件供应商构筑稳定的关系，双方共同合作、共同成长。尽管看上去丰田汽车没有过多地压价，但实际上丰田汽车还是降低了采购成本。因为汽车零部件供应商提高技术水平、或者改进了工艺后，生产成本大为降低，销售价格也随之降低。
上汽集团也正在努力通过“规模类”降低成本，如汽车零部件供应商加入上汽集团的供应体系后，上汽集团将为其争取较为优惠的重要原材料采购价，如钢材等。这在大大降低汽车零部件企业成本的同时，也降低了上汽集团的采购成本。
当然，中国的汽车企业们也可以内部挖潜，学丰田汽车精益管理模式。
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